Na jednej z najbardziej ruchliwych ulic Oświęcimia – ul. Dąbrowskiego – dokonano istotnej zmiany w organizacji ruchu. Z dwóch sąsiadujących ze sobą przejść dla pieszych pomiędzy kościołem Wniebowzięcia NMP a hotelem Hilton pozostało jedno – przeniesione w nowe, bezpieczniejsze miejsce.
Dlaczego zlikwidowano jedno z przejść?
Dotychczasowe przejście zlokalizowane tuż za kościołem znajdowało się na niebezpiecznym zakręcie. Kierowcy nadjeżdżający od strony osiedla Chemików mieli ograniczone pole widzenia, co stwarzało ryzyko dla pieszych. Drugie przejście, bliżej hotelu, utrudniało z kolei kierowcom z ul. Zamkowej włączanie się do ruchu, zmuszając ich do natychmiastowej reakcji na osoby wchodzące na pasy.
Bliska odległość obu przejść utrudniała też płynność ruchu i generowała zatory.
Nowe przejście – jeden punkt, więcej bezpieczeństwa
Nowe przejście dla pieszych zostało zlokalizowane między skrzyżowaniem z ul. Berka Joselewicza a ul. Zamkową. Dzięki przesunięciu punktu przejścia:
- poprawiła się widoczność dla kierowców,
- ograniczono ryzyko kolizji,
- zwiększono bezpieczeństwo pieszych.
W najbliższym czasie zebra zostanie dodatkowo doświetlona, jednak zrezygnowano z paneli fotowoltaicznych ze względu na zacienienie terenu – oświetlenie będzie podłączone do klasycznego zasilania.
Nowe oznakowanie. Kierowcy i piesi – uwaga!
Stare oznaczenia zostały sfrezowane, a miejsce po zlikwidowanym przejściu tymczasowo ogrodzono łańcuchem. Mimo to część pieszych wciąż próbuje przekraczać jezdnię w dawnym miejscu – to nie tylko niebezpieczne, ale i niezgodne z przepisami.
Władze miasta apelują do mieszkańców o przestrzeganie nowych zasad, zachowanie ostrożności i korzystanie wyłącznie z wyznaczonego przejścia.
Zmiana na ul. Dąbrowskiego to element poprawy bezpieczeństwa w centrum Oświęcimia. Nowa organizacja ruchu ma na celu lepszą ochronę pieszych i płynność ruchu w rejonie Starego Miasta.
No wreszcie rozjaśniło mi się w głowie. Zdemaskowałem cię pisiorze o tysiącu imion. Tyś żyd!!! Wszystko pasuje. Smrodzisz tu z typową żydowską przebiegłością.
Bo ja myślę, że ten Karwelis to tak naprawdę żyd, tylko specjalnie piramidalne pierdoły opowiada, żeby ludzie uwierzyli, że to nieprawda. Spryciula. A prawda jest taka, że rzydzi żondzoł.
Słabo, małpa, jak na niemca oczywiście
A zastanawiałeś się pisiorze, czy Karwelis to polskie nazwisko? Ejże! Bo mi ono na milę czosnkiem wonieje.
Ps małpa wysłuchał w końcu wykład Pana Karwelisa, kto rządzi Polską. I tu szok, zrozumuał, mimo, że tam jest to jasne ale między linijkami.
Małpa, raz prawdę napisałeś. Mośe teź być przeż żydowski organ wykonawczy, czyli unię
„Ruch samochodowy jest świadomie paraliżowany w całej Polsce.” – ciekawe przez kogo? Wiadomo – przez żydów przecież.
avocado – no tak, żydzi. Bez żydów się nie obejdzie.
Dziś w markecie długa kolejka do kas. Ciekawe kto za to odpowiada. Kto na tym korzysta. I dlaczego to są żydzi?
Ruch samochodowy jest świadomie paraliżowany w całej Polsce. Widać ta Pani ze Starostwa ma duże moźliwości . A może jest potrzebny numer telefonu do szefów POPISU, którzy to organizują?
Żydzi nie mają już dyskomfortu przechodzenia obok kościoła katolickiego,luzik Bergson do bankomatu i na botoks
Chciałeś – masz.
Przypuszczalnie to: Natalia Czopik tel. /33/ 84 49 690, (pokój 118)
– organizacja ruchu,
– bieżące utrzymanie dróg w zakresie oznakowania oraz sygnalizacji świetlnej,
Zajęło mi to 10 sekund. Powodzenia panie Zebro.
Zebra – ulica Dworcowa ma długość ok. 300 metrów. Przejścia dla pieszych są na jej początku (przy dworcu) i końcu (przy mini rondzie na skrzyżowaniu z Garbarską).
Może zamiast obrażać ludzi napiszesz o co ci chodzi i gdzie to dodatkowe przejście miałoby być. Na skrzyżowaniu z Prusa?
Zakładam, że jesteś na tyle rozgarnięty, aby znaleźć sobie adres starostwa i tam skierować swój wniosek. Pójść na zebranie rady osiedla i zabrać głos. Uruchomić swojego radnego, który może złożyć w tej sprawie interpelację. Za trudne? A nie koniecznie wywalać tu swoje frustracje.
Taka rada: jeśli rzeczywiście chcesz coś uzyskać, sugerowałbym nie zaczynać od słów: „ty durny głupi chłoptasiu starosto!”.
Widać tu rozbieżne interesy: pieszych, którzy chcieliby przejść co 10 metrów i kierowców, którym przeszkadzają przejścia częstsze niż co kilometr. Pewnie są do tego jakieś przepisy. Zapytaj, to się dowiesz.
Może „@” i inne dyżurne dziwadła {zakładając, że wiesz wszystko – piszę to na podstawie wcześniejszych twoich wypocin} Podaj osobę która w Starostwie powinna dbać o bezpieczeństwo naszych ulic? Niech ona ma szansę się wypowiedzieć.
„KAŻDEMU politykowi powinno zależeć na naszym bezpieczeństwie, czyż nie?” – no, ale o co ci chodzi konkretnie? Jakiś pomysł, jakaś sugestia, czy tylko tak sobie chciałaś ponarzekać?
„Czy to dotyczy stref dla pieszych” – aha, to gdzie chciałabyś mieć te strefy?
„czy stref dla godnego życia” – co to jest strefa godnego życia? Pierwsze słyszę. Proponujesz jakieś osiedle dla multimilionerów? I rozumiem, że masz tyle.
„Jeśli tego nie ma i władza ma to w dupie, to tego kogoś należy wyper…lić.” – więc nie masz. Masz zerowe kwalifikacje, mieszkasz kątem u rodziców, zarabiasz najniższa krajową i jesteś dumną właścicielką starego dwudziestoletniego samochodu. I myślisz że jak Braun albo Mentzen zostanie premierem to ci da? Chyba jednak nie. Coś ci się dziecko pochrzaniło.
Panna Nikt na prezydenta!!!
PS. W dobie powszechnego dostępu do internetu można być na urlopie i nadal komentować.
PS.2 Nie bronię polityki żadnego urzędu – mylisz mnie z kimś.
PS.3 Zanim wyjdziesz na ulicę i zaczniesz ochoczo wypier**lać urzędników ze stołków to weź kilka wdechów i dotleń szare komórki a następnie rozejrzyj się po naszym pięknym mieście.
PS.4 Zastanów się co robisz nie tak skoro ponad 80 lat (a nie 60) po wojnie jesteś w czarnej doopie.
Znajomy ze wsi miał pięć świń i każda musiała mieć paszport, tak samo krowy, kury a tu proszę bez paszportu, bez badań na choroby tropikalne wałęsa się toto po Polsce i nikogo to nie obchodzi.
Z czego żyją, gdzie mieszkają, czego tu chcą? Nie wie nikt i nikomu to nie przeszkadza.
Ja pier… ludzie/oświęcimianie? Co ma do tego, kto rządzi? Jak dla mnie to najgorsza opcja/wymówka. KAŻDEMU politykowi powinno zależeć na naszym bezpieczeństwie, czyż nie? Czy to dotyczy stref dla pieszych, czy stref dla godnego życia. Jeśli tego nie ma i władza ma to w dupie, to tego kogoś należy wyper…lić. To chyba proste i oczywiste?! Masterkosa i malpa na urlopach i dlatego nie mamy ich „obiektywnych” wywodów, czy też błyskotliwych odpowiedzi, broniących polityki UM.
Czy trzeba wyjść na ulicę, żeby coś się zmieniło? Jednak dalej łudźmy się, że samo coś się zmieni… Jedynie naciski mogą cokolwiek zmienić lub odpowiedzialny prezydent miasta. Jak długo jeszcze musimy na to czekać? Komu tak naprawdę zależy na dobru oświęcimian? Na ich dobrobycie, miejscach pracy, na rozwoju, na niższych podatkach, niższych opłatach za ogrzewanie, itp.? Co takiego zrobiliśmy, że pomimo ponad 60 lat od drugiej wojny światowej, jesteśmy nadal w czarnej dupie? I kto/co to może zmienić?
@kierowca Stare Miasto ma strefę, to tak gdybyś nie wiedział.
Zebra, precz trollu
Zamiast naszych uwag dotyczących nieprawidłowości funkcjonowaniu ulic w Oświęcimiu, które są nagminnie olewane przez osoby, które biorą pieniądze, i powinny pracować nad tym, by było bezpiecznie. A, jak jest? Każdy widzi na swój sposób. Panie Starosto może osoba odpowiedzialna w Starostwie wypowie się na łamach portalu!
@ I ANONIMY – PRECZ. TROLLE.
Zbysiu miasto jest dobrze zarządzane przez prezydenta dba o wszystko ale gdyby miastem rządziła ekipa trzech muszkieterów do dopiero byłaby jazda bez hamulców.
Wyłączmy całe miasto z ruchu. Postawmy z dwa nowe muzea pokoju i z dwie obudowy z mykwami. A miastem niech dalej rządzili uśmiechnięta ekipa z PO.
Prezydent Tarnowa Jakub Kwaśny poinformował, że w związku z piątkowym atakiem na 17-latka w centrum miasta, okolica ta zostanie objęta zwiększoną liczbą policyjnych patroli. Na jednej z ulic, pomiędzy lokalami rozrywkowymi, na stałe pojawi się radiowóz.
Atak w centrum miasta
Służby cały czas poszukują mężczyzny, który w piątek wieczorem ranił, najprawdopodobniej nożem, 17-latka na ul. Katedralnej w centrum Tarnowa. Nastolatek z raną brzucha trafił do szpitala. Według informacji policji jego życiu nie zagraża niebezpieczeństwo.
Ps przede wszystkim teren wokół obozu powinien być wyłączony z ruchu jakichkolwiej pojazdów. Bez wyjątków.
Kierowca, dlaczego tylko na starym mieście? To dyskryminacja innych osiedli.
Ja bym poszedł dalej. Zero przejść dla pieszych i Strefa zamieszkania czyli znak D-40. Stare Miasto jest przede wszystkim dla pieszych.
Skoro zlikwidowano jedno, to które zostało? Ja widzę, że zlikwidowano dwa i zrobiono nowe w innym miejscu..
Do @Zebra. Czy na ulicy Dworcowej dochodzi do wielu wypadków z udziałem pieszych czy więcej takich zdarzeń jest na Obozowej gdzie jest pełno przejść? W przypadku braku przejść piesi mogą przechodzić gdzie chcą i wtedy rozglądają się i uważają a nie idą jak świnia na rzeź pod koła bo mają pierwszeństwo zapominając o art.14.1 ot cała filozofia wystarczy myśleć i zadbać o własne bezpieczeństwo
@Panna Nikt Ten przepis uświadomił mi totalną głupotę ludzi, którym, tak jak Zielony Ład można wcisnąć każdy kit. Wejdzie przepis o obowiązku sikania pod wiatr, większość z radością dostosuje się.
Z tego co pamiętam lobbował za tym jeden poseł mianowicie Janusz Wojciechowski. Temu panu się uroiło, że dzięki takiemu przepisowi będzie mniej wypadków z udziałem pieszego. Really? Jeśli tak, to dlaczego pojawiły się napisy przed prawie każdym przejściem dla pieszych? Uważam, że ten przepis jest absurdalny i należy go zlikwidować przede wszystkim dla bezpieczeństwa pieszych. Z oczywistego powodu: pieszy NIGDY nie wygra z samochodem.
Ponadto gdy jestem pieszą, to prawdę powiedziawszy męczy mnie to zatrzymywanie się samochodów. Dlaczego? Widzę, że samochód się zatrzymuje, a ja jeszcze nie doszłam do przejścia. To wymusza na mnie szybszy krok. Chory, chory przepis. Szkodzący i pieszym, i kierowcom.
Naleźy jeszcze uprzywilejować rowerzystów i pieszych tak, aby legalnie przechodzili i przejeżdzali na czerwonym. Ale tylko na co drugim przejściu, żeby zbyt monotonnie nie było. No i te same przywileje dla kobiet w roku kobiet ale tylko dla tych, co mają parzystą ilość lat.
Uwaga, lekcja życia: jeśli rowerzysta zatrzymał się i czeka jak grzeczny obywatel, to nie musi urządzać pantomimy i udawać pieszego. Może przejechać. Przez pasy. Legalnie. Można się teraz napić wody i przestać sapać.
I to wszystko jest w porządku. Świat nie jest zepsuty, tylko po prostu trochę bardziej skomplikowany niż czerwone i zielone światło.
Ale najbardziej wkurza mnie jak kierowcy zatrzymują się przed przejściem dla pieszych i puszczają rowerzystów, którzy powinni zejść z rowera i go przeprowadzić .Następna grupą to nieudolni rodzice z dziećmi ,którzy zamiast uczyć od małego dziecka przeprowadzanie rowerka przez pasy to sobie bezczelnie jadą po pasach.
Jeszcze tylko wbić pieszym że dochodząc do przejścia NIE MAJĄ pierwszeństwa przed nadjeżdżającym samochodem…
Taki manewr jest traktowany jako WTARGNIĘCIE przed pojazd.
Zaś niektórzy kierowcy widzą że idzie pieszy 15m wcześniej i zatrzymują się.. tworząc m.in korki i nie bezpieczeństwo wjechania w tył pojazdu…co stanowi nieuzasadnione hamowanie
Prym głupoty wiedzie ulica Nojego 8 zebr na długości około 400 metrów. Koło Melby Rossmana Lidla są co 15 metrów istna paranoja.
Pieszy wchodzący pod auto odpowiada za siebie . Inaczej jest tylko w komunie.
Zebra gdzie jest policja wyłapująca samobójców?
Do Pawel.
Codziennie jadę ulicą Obozową i Dworcową z pracy i z powrotem.
Na ulicy Obozowej w miarę bezpiecznie, a Ulica Dworcowa „wolna amerykanka”. Brak przejść dla pieszych,
i wielokrotnie łapię się za głowę co za mądrala „inaczej” siedzi w starostwie i jego niewiedza jest porażająca!
Panie Starosto! pofatyguj się jak piesi na całej Dworcowej przechodzą na drugą stronę ulicy by zrobić zakupy?
Bo na pańskiego urzędnika nie ma co liczyć!
Dlatego Panie Pawel: brak zebry nie jest wizytówka bezpieczeństwa!
ps. Głupie anonimy i @ bez komentarza!
@2 Konsultacje społeczne? Na jaki temat? Paraliżu miasta? Kierowcy też dopuszczeni do konsultacji?
Zlikwidowali dwa przejścia! Były jakieś konsultacje społeczne? Czy panowie z PO wiedzą wszystko najlepiej?
Bardzo dobrze. Jadąc autem, zawsze tam się bałem, że ktoś mi w dupę wjedzie.
@Paweł toteź na zmianę mamy rząd żydowski i niemiecki. Ludzie tak chcą, bo im za dobrze.
tak, żeby katolicy nie mieli, zydzi mają mieć
Bardzo dobra decyzja bo im mniej zebr to jest bezpieczniej dla pieszych i mniej korków a w Oświęcimiu na 450 metrach ulicy jest nawet 7 zebr a wiele zebr w mieście jest na zakrętach a wejście na pasy zasłaniają rośliny o oświetleniu nie wspomnę bo niewiele z nich jest dobrze oswietlonych. Wiem że zaraz wyleje się na mnie fala krytyki że chcę likwidacji wielu przejść ale popatrzcie za zachodnią granice gdzie na przykład w wielomilionowym Berlinie jest mniej zebr niż u nas żeby było bezpieczniej o wioskach nie wspomnę bo tam można przejechać kilkadziesiąt kilometrów i żadnej zebry nie ma i to wszystko dla bezpieczeństwa.