Stellantis w Tychach likwiduje trzecią zmianę. Setki osób mogą stracić pracę – co z regionem Oświęcimia?

Estimated reading time: 4 minuty

Od marca w fabryce Stellantis w Tychach nie będzie trzeciej zmiany. Program Dobrowolnych Odejść obejmie setki osób, a skutki mogą odczuć także firmy współpracujące z zakładem. Sprawdź, co wiadomo.

Stellantis w Tychach likwiduje trzecią zmianę. 740 osób ma stracić pracę

W tyskiej fabryce FCA/Stellantis od marca zostanie zlikwidowana trzecia zmiana produkcyjna. Jak podają lokalne media, oznacza to redukcję zatrudnienia obejmującą łącznie 740 osób.

Według informacji serwisu wkatowicach.eu w grupie pracowników objętych zmianami znajduje się:

• 300 osób zatrudnionych przez agencje pracy,
• 140 pracowników z umowami na czas nieokreślony,
• 300 osób pracujących na kontraktach czasowych.

Decyzja budzi duże obawy na rynku pracy całego regionu – także po stronie Małopolski.

Program Dobrowolnych Odejść. Zgłoszenia do 9 lutego, chętnych już ponad 150

Do piątku 30 stycznia trwały negocjacje pomiędzy władzami zakładu a związkami zawodowymi w sprawie zabezpieczenia pracowników. Ustalono warunki Programu Dobrowolnych Odejść (PDO).

Zgłoszenia do programu przyjmowane są do 9 lutego. Jak podano, jeszcze przed podpisaniem porozumienia zainteresowanie było duże – chętnych było już ponad 150 osób.

Ile wyniosą odprawy? Nawet 24 pensje

Z informacji publikowanych przez serwis Tychy Info wynika, że wysokość odpraw uzależniona jest od stażu pracy.

Przykładowo:

• pracownicy zatrudnieni od 4 do 8 lat mogą liczyć na równowartość 8 miesięcznych pensji,
• osoby ze stażem 15–16 lat mają otrzymać pakiet odpowiadający 16 wynagrodzeniom,
• pracownicy z ponad 30-letnim stażem mogą spodziewać się odprawy w wysokości nawet 24 miesięcznych pensji.

Zatrudnienie spadnie do 1,6 tys. osób

Fabryka Stellantis w Tychach zatrudnia obecnie około 2300 pracowników. Po likwidacji trzeciej zmiany liczba ta ma spaść do około 1600 osób.

Zakład produkuje obecnie samochody z silnikami hybrydowymi, m.in.:

• Jeep Avenger,
• Fiat 600,
• Alfa Romeo Junior.

W 2024 roku tyski zakład wyprodukował ponad 200 tysięcy samochodów.

Ekspert ostrzega: skutki mogą objąć nawet kilka tysięcy miejsc pracy

Zmiany w Stellantis mogą odbić się nie tylko na pracownikach samej fabryki, ale również na firmach kooperujących, które dostarczają części i komponenty.

Zdaniem dr. Jarosława Wąsowicza redukcje mogą objąć nawet kilka tysięcy osób.

– Dla każdego podmiotu, który dostarcza jakąkolwiek część, podzespoły, materiały czy komponenty wymagane w procesie montowania tego samochodu, nastąpi spadek zatrudnienia – zaznaczył ekspert.

To szczególnie istotne także dla mieszkańców Małopolski, w tym rejonu Oświęcimia, którzy pracują w zakładach współpracujących z tyską fabryką.

Targi pracy 16 lutego. Urząd uspokaja, ale rynek może nie wystarczyć

W tyskiej fabryce mają odbyć się targi pracy 16 lutego. Powiatowy Urząd Pracy w Tychach zapewnia, że osoby tracące zatrudnienie powinny znaleźć nowe miejsca pracy.

– Jeśli to będzie 300 osób i trafi na nasz rynek pracy, to znajdą zatrudnienie – mówi Dorota Otak, dyrektor PUP w Tychach.

Jednocześnie coraz częściej pojawia się obawa, że sytuacja może być poważniejsza, jeśli redukcje dotkną również podwykonawców i firmy działające w otoczeniu przemysłowym Stellantis.

Co to oznacza dla regionu Oświęcimia?

Choć zakład znajduje się w Tychach, jego wpływ na rynek pracy jest znacznie szerszy. Wiele osób z powiatów ościennych – także z rejonu Oświęcimia, Chełmka czy Brzeszcz – dojeżdża do pracy w aglomeracji śląskiej.

Likwidacja trzeciej zmiany może oznaczać wzrost konkurencji o miejsca pracy w regionie oraz większe obciążenie lokalnych urzędów pracy.

Dla wielu rodzin to również realna niepewność, szczególnie w czasach rosnących kosztów życia.