24 sierpnia 2026 roku, w Tarnowie, Województwo Małopolskie odebrało ostatnie elektryczne zespoły trakcyjne (EZT), kończąc realizację pierwszej umowy wykonawczej, obejmującej dostawę sześciu nowoczesnych pojazdów. Inwestycja o wartości ponad 341 mln zł została zrealizowana przy znaczącym wsparciu środków z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO).
Uroczyste odebranie pojazdów w Tarnowie
W wydarzeniu uczestniczyli przedstawiciele władz państwowych i samorządowych: minister funduszy i polityki regionalnej Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz, senator Kazimierz Wiatr, posłowie na Sejm RP Anna Pieczarka i Piotr Górnikiewicz, marszałek Województwa Małopolskiego Łukasz Smółka, wicemarszałek Ryszard Pagacz, członek zarządu województwa Marta Malec-Lech, wiceprzewodniczący Sejmiku WM Wojciech Skruch oraz radni województwa Piotr Dziurdzia i Dariusz Badurski, a także przedstawiciele samorządu tarnowskiego na czele ze starostą tarnowskim Jackiem Hudymą i prezydentem Miasta Tarnowa Jakubem Kwaśnym. Obecni byli także prezes spółki NEWAG Zbigniew Konieczek oraz prezes spółki Koleje Małopolskie Radosław Włoszek.
Marszałek Łukasz Smółka podkreślił, że Małopolska od lat konsekwentnie stawia na nowoczesną kolej, a nowe pociągi Impuls 2 zwiększą komfort podróżowania i odpowiedzą na stale rosnącą liczbę pasażerów. Zaznaczył, że na tę inwestycję przeznaczono ponad 342 mln zł ze środków budżetu województwa i KPO, a to jeszcze nie koniec – kolejnych 13 pojazdów jest już w produkcji. Marszałek podkreślił również, że pociągi zostały wyprodukowane w Małopolsce, przez nowosądecki NEWAG.
Zakończenie pierwszej umowy wykonawczej
30 września 2024 roku Województwo Małopolskie podpisało pierwszą umowę wykonawczą na dostawę sześciu elektrycznych zespołów trakcyjnych produkowanych przez NEWAG S.A. w ramach umowy ramowej, obejmującej zakup 25 nowoczesnych pojazdów. Niespełna dwa lata później, 24 sierpnia 2026 roku, odebrane zostały dwa ostatnie pociągi, co oznacza zakończenie realizacji całego zamówienia.
Łączna wartość inwestycji wyniosła ponad 341 mln zł i obejmowała dostawę sześciu pojazdów wraz z pięcioletnim serwisem, dokumentacją techniczną, licencjami oraz pakietem części zamiennych. Ponad 185 mln zł stanowi dofinansowanie ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.
Wicemarszałek Ryszard Pagacz podkreślił, że pociągi te będą służyć mieszkańcom regionu w dotarciu do pracy, szkoły czy na uczelnię, ale także turystom odwiedzającym Tarnów i region tarnowski, jako bezpieczny, wygodny i ekologiczny środek transportu.
Pełna dostępność i udogodnienia dla pasażerów
Nowe pociągi Impuls 2 zostały zaprojektowane z myślą o zapewnieniu wysokiego komfortu podróżowania, bezpieczeństwa oraz pełnej dostępności dla wszystkich pasażerów. Zastosowano w nich rozwiązania ułatwiające korzystanie z transportu osobom z niepełnosprawnościami oraz pasażerom o ograniczonej mobilności, w tym rampy, bezstopniowe przejścia, wydzielone miejsca dla osób uprzywilejowanych, toalety dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, oznaczenia w alfabecie Braille’a oraz pętle indukcyjne dostępne w całym pojeździe.
Marta Malec-Lech z zarządu województwa podkreśliła, że nowe pociągi to standard, o jaki proszą mieszkańcy regionu tarnowskiego – więcej miejsc siedzących, udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami, przestrzenie dla rodzin z dziećmi, w tym kącik malucha i miejsce do przewijania niemowlaka, miejsca na rowery oraz nowoczesny system informacji pasażerskiej.
Z myślą o rodzinach z dziećmi w każdym pojeździe przygotowano specjalne strefy rodzinne, wyposażone w stoliki z grami planszowymi oraz przyjazną kolorystykę wnętrza. Pasażerowie podróżujący z rowerami lub większym bagażem będą mogli korzystać z wydzielonych przestrzeni bagażowych oraz stojaków rowerowych. Komfort podróży zwiększy również nowoczesny system informacji pasażerskiej, przekazujący komunikaty także w języku angielskim.
Każdy z sześciu pojazdów oferuje 236 miejsc siedzących i może przewieźć łącznie do 550 pasażerów. Oznacza to, że cała nowa flota zapewni jednoczesny przewóz nawet 3300 osób.
Konkretne korzyści dla mieszkańców regionu
Wiceprzewodniczący Sejmiku Województwa Małopolskiego Wojciech Skruch zaznaczył, że dla radnych województwa szczególnie ważne jest, aby decyzje podejmowane na poziomie regionu przekładały się na konkretne korzyści dla mieszkańców, a nowe, komfortowe i bezpieczne pociągi to właśnie taki przykład – inwestycja, którą mieszkańcy odczują w codziennych podróżach.
Zakończenie realizacji pierwszej umowy wykonawczej stanowi kolejny etap konsekwentnie prowadzonej modernizacji regionalnego transportu kolejowego w Małopolsce. Wprowadzenie nowych pojazdów przyczyni się do zwiększenia atrakcyjności kolei regionalnej, zachęcając mieszkańców i turystów do wyboru ekologicznych środków transportu. Efektem inwestycji będzie również ograniczenie emisji spalin i hałasu oraz zmniejszenie negatywnego wpływu transportu na środowisko.
Fot. UMWM