Estimated reading time: 4 minuty
Dworzec w Zatorze będzie jak nowy! 8 mln zł na rewitalizację zabytku, parking park&ride, nowe perony. Start robót 2026, finał 2028. Sprawdź plany!

Koniec ruiny! Dworzec w Zatorze za 8 mln zł przejdzie metamorfozę. Start w 2026, finał w 2028
O rewitalizacji zabytkowego budynku dworcowego w Zatorze mówi się od lat. Dwukondygnacyjny, opustoszały obiekt popada w ruinę i straszy swoim wyglądem.
W związku z jego zabytkowym charakterem inwestycja będzie prowadzona pod nadzorem konserwatora.
Wizyta Małopolskiego Konserwatora Zabytków
„Ostatnio gminę Zator odwiedziła Małopolska Konserwator Zabytków. Podczas spotkania dokonaliśmy przeglądu inwestycji, które są lub niebawem będą realizowane pod nadzorem konserwatorskim. Jednym z miejsc, które wspólnie odwiedziliśmy, był budynek dworca PKP” – podkreśla burmistrz Zatora Szymon Matyja.
Badania elewacji
Na ścianach dworca przeprowadzono badania, mające na celu odsłonięcie najstarszych, historycznych kolorów elewacji, a zarazem potwierdzenie zewnętrznego wyglądu budynku.

Budynek dworca w Zatorze przestanie straszyć
Gmina przejęła budynek dworcowy od PKP kilkanaście lat temu. Koszty jego modernizacji były zbyt wysokie dla gminy i obiekt czekał na lepsze czasy.
Powrót do tematu po wznowieniu połączeń
Do tematu powrócono w Zatorze po przywróceniu regularnych połączeń kolejowych na linii Kraków – Oświęcim przez Skawinę, Spytkowice, Zator.
Z możliwości podróży pociągami korzysta coraz więcej mieszkańców gminy. Coraz liczniej koleją przyjeżdżają do Zatora turyści odwiedzający:
- Energylandię
- Zatorland
- Dolinę Karpia
Wsparcie Województwa Małopolskiego
Sytuacja zmieniła się w ubiegłym roku za sprawą umowy dotyczącej wsparcia dla gminy Zator ze strony Województwa Małopolskiego na wykonanie prac projektowych związanych z inwestycją.

Dworzec w Zatorze za dwa lata będzie jak nowy
Po podpisaniu wspomnianej umowy z samorządem województwa burmistrz Zatora Szymon Matyja zapowiedział, że oblicze dworca zmieni się w ciągu 2-3 lat.
Harmonogram inwestycji
Opracowanie projektu to był pierwszy krok. W tym roku inwestycja ma ruszyć.
W tegorocznym budżecie Zatora zarezerwowano na ten cel pół miliona złotych. Gmina liczy na zdobycie podobnej kwoty ze źródeł zewnętrznych. To są nakłady na wstępne prace.
Koszt: 8 milionów złotych
„Całkowity koszt modernizacji budynku dworca wyniosą około 8 mln zł” – szacuje burmistrz Matyja.
Wykonanie głównej części prac planowane jest w 2027 roku, a finał inwestycji w 2028.
Co powstanie w budynku dworca?
Projekt zakłada, że:
- Dolna kondygnacja przeznaczona będzie na obsługę pasażerów i usługi
- Na piętrze mają być zachowane istniejące dwa mieszkania
Przy realizacji inwestycji gmina liczy na dalszą współpracę i wsparcie ze strony samorządu województwa.
Zmiany w otoczeniu dworca w Zatorze
Zmieni się także otoczenie budynku dworca za sprawą budowy parkingu typu park & ride. Inwestycja ma ruszyć w tym roku.
Park & Ride dla podróżnych
Część podróżujących już korzysta z istniejących miejsc przed dworcem, aby przesiąść się na pociąg. W Zatorze są przekonani, że chętnych do podróżowania pociągami będzie przybywać.
PKP PLK przebuduje perony
PKP PLK z kolei zapowiedziało przebudowę infrastruktury stacyjnej w Zatorze, w tym peronów.

Komusze zjeby, Kamyszowskie, Mentzenowskie, Bosakowskie zjeby powinny znaleźć dla siebie niszę godną ich intelektowi, czyż nie? 😀 Niekoniecznie wśród prawdziwych Polaków i Polek? Chcą budować niemiecką albo ruską ojczyznę… niech tam spierd…ą?
Jprdl naprawdę ten buc małpa chce, aby Polacy określili po czyjej jest stronie? Czyli ten buc nawet tego nie ogarnia?
brzydko się tusk o mnie wypowiedział
Przypuszczam, że radni PiS zbudowali już obiecany przez siebie przystanek kolejowy Kruki. Czekają pewnie z przecięciem wstęgi do majówki…
Trzymam kciuki za dotrzymaną obietnicę Panowie radni PiS.
@ – zdecydowanie zakuty łeb, a w środku nasrane same internetowe, propagandowe śmieci i fejknjusy zdjełane w CCCP
Przepraszam że spytam , jak mnie oceniacie : pusty czy zakuty łeb?
Smoleńsk.
Tak sobie myślę, że winnych rozpowszechniania takich kłamstw, z premedytacją robienia prostaczkom wody z mózgu, powinno się wsadzać do więzienia. Pierwsi w kolejce Kaczyńsiki i Macierewicz.
@ tłumaczenia listy polskich agentów na język rosyjski przez Rosjankę na polecenie Macierewicza to nikt nie jest w stanie przebić. Pytanie ilu informatorów polskich służb z rozpracowywanych krajów zginęło przez to?
Ale nie martwcie się nasi wypili z rusami więcej o niebo więcej , rubcow nas trochę ośmieszył , no ale tusk i putin pełna klasa i szyk , Sopot i Smoleńsk nikt nas nie przebije !
@ To nie Tusk chlał w mieszkaniu kontaktowym gorzałę z agentem KGB, który potem został udziałowcem firm Kaczora. To nie Tusk wykładał gospodarkę socjalistyczną na WUML-u tylko Kaczor. Sprawdź ilu jest w PiS-e sekretarzy PZPR.
Czemu tak dogryzacie tuskowi z tą armią czerwoną ?
Nie martwcie się tusk da !
„Co z przystankiem Dwory? Co z tym Stare Miasto/Kruki?” – Co ze stacjami Rajsko, Broszkowice, Babice, Błonie i Stawy Monowickie??? Że o stacji Machnaty nie wspomnę.
Bratnia Krasnaja Armia.
Kisiel ciekaw jestem kto jest zawiadowcą a kto dyspozytorem ruchu, maszynistę i kierownika pociągu już znamy. Mam tylko nadzieję, że nie są to hakerzy ze wschodu. Może to Wasin albo koledzy Brauna?
Sowa wprowadzał Chwieruta na salony w Warszawie, ponieważ tego drugiego już nikt nie zna w stolicy – takich jak on proszących o dofinansowanie jest jak psów w Koalicji Obywatelskiej.
Co z przystankiem Dwory? Co z tym Stare Miasto/Kruki?
Po co komu Sowa i Chwierut? Trzeba było poprosić o pieniąndze prezesa Glapinskiego .
Należy powiedzieć, że bardzo zaangażowany w proces uzyskania zgody i pieniędzy na rewitalizację stacji był poseł Marek Sowa i prezydent Oświęcimia Janusz Chwierut, gdyby nie ich wsparcie, zatorzanie musieliby poczekać kolejną dekadę.
Brawo Tusk!!