Estimated reading time: 3 minuty
Pasażerowie w Małopolsce mogą podróżować wybranymi pociągami PKP Intercity na podstawie biletów regionalnych. Pilotaż potrwa do marca 2026 i obejmuje także ferie.

Jednym biletem przez Małopolskę. Pilotaż także w ferie
Pilotaż honorowania okresowych biletów regionalnych w pociągach PKP Intercity trwa i – decyzją organizatorów – obejmuje również okres ferii zimowych. Od 22 grudnia pasażerowie w Małopolsce mogą korzystać z wybranych pociągów dalekobieżnych IC bez konieczności kupowania dodatkowego biletu.
Program jest odpowiedzią na rosnące potrzeby komunikacyjne mieszkańców regionu oraz duże zatłoczenie pociągów w godzinach szczytu. Z kolei regionalnych w Małopolsce korzysta już ponad 28 mln pasażerów rocznie, a Kraków pozostaje jednym z najważniejszych węzłów kolejowych w południowej Polsce.
Wspólna inicjatywa samorządu i przewoźników
Pilotaż realizowany jest we współpracy Województwa Małopolskiego z przewoźnikami: Kolejami Małopolskimi, Polregio, Kolejami Śląskimi oraz PKP Intercity. Jego celem jest poprawa komfortu podróży i odciążenie najbardziej obleganych połączeń regionalnych, szczególnie w dni robocze w godzinach porannego i popołudniowego szczytu.
– To efekt dobrej współpracy samorządu województwa z przewoźnikami kolejowymi. Chcemy lepiej wykorzystać potencjał kolei i dać pasażerom większą elastyczność w wyborze połączeń – podkreśla marszałek województwa małopolskiego Łukasz Smółka.
Ferie bez dopłat. Na jakich trasach obowiązuje pilotaż?
W czasie ferii zimowych honorowanie biletów regionalnych obejmuje 11 pociągów PKP Intercity kursujących na trzech kluczowych odcinkach:
- Kraków – Trzebinia (7 pociągów),
- Kraków – Tarnów (3 pociągi),
- Kraków – Sędziszów (1 pociąg).
Najwięcej połączeń udostępniono na trasie Kraków – Trzebinia, jednej z najbardziej obciążonych w regionie. Pociągi dalekobieżne pozwalają tam znacząco skrócić czas przejazdu w porównaniu do standardowych składów regionalnych.

Program testowy do marca 2026
Pilotaż ma charakter czasowy i potrwa do 7 marca 2026 roku. O jego dalszym losie zdecydują m.in. frekwencja, opinie pasażerów oraz efektywność w odciążaniu połączeń regionalnych. Jeśli rozwiązanie się sprawdzi, możliwe będzie jego rozszerzenie – zarówno na kolejne trasy, jak i inne regiony kraju.
– Chcemy tworzyć nowoczesny, zintegrowany transport kolejowy, który ułatwia planowanie podróży i realnie odpowiada na potrzeby mieszkańców – mówi Janusz Malinowski, prezes PKP Intercity.
Kolej jako alternatywa dla samochodu
Samorząd województwa i przewoźnicy podkreślają, że pilotaż może zachęcić mieszkańców do rezygnacji z samochoduna rzecz kolei – szybszej, bardziej przewidywalnej i przyjaznej środowisku.
– Poszerzamy ofertę poprzez pilotaż honorowania biletów, a równolegle rozwijamy tabor. Już w 2026 roku sześć nowych pojazdów pojawi się w Kolejach Małopolskich – zaznacza Radosław Włoszek, prezes Kolei Małopolskich.
Szczegółowe zasady honorowania biletów publikowane są na stronach internetowych poszczególnych przewoźników.
