PKP i samorząd Libiąża rozpoczęli rozmowy o poprawie dostępności stacji kolejowej. W spotkaniu uczestniczył poseł Marek Sowa i burmistrz Libiąża Jacek Latko. Zapowiedziano wizję lokalną 17 lutego. Mieszkańcy pytają: dlaczego Dwory w Oświęcimiu wciąż są pomijane?

PKP rusza z działaniami w Libiążu.

W Krakowie odbyło się kolejne spotkanie dotyczące poprawy dostępności peronów na stacji kolejowej w Libiążu. Rozmowy prowadzone w PKP Zakładzie Linii Kolejowych potwierdzają, że temat infrastruktury kolejowej w Małopolsce Zachodniej zaczyna nabierać realnego tempa.

W spotkaniu uczestniczyli burmistrz Libiąża Jacek Latko oraz poseł na Sejm RP Marek Sowa, którzy rozmawiali z przedstawicielami PKP: dyrektorem Andrzejem Lipskim oraz dyrektorem regionalnym Mateuszem Wanatem.

Głównym celem rozmów było wypracowanie rozwiązań, które poprawią dostępność stacji dla mieszkańców – zwłaszcza dla osób z niepełnosprawnościami, seniorów oraz rodziców z małymi dziećmi.

Przejście podziemne jako rozwiązanie docelowe

Podczas spotkania omówiono wariant docelowy, czyli budowę przejścia podziemnego, które ma rozwiązać problem komunikacji między peronami i poprawić bezpieczeństwo na stacji.

Jednocześnie analizowano również warianty tymczasowe, które mogłyby zostać wdrożone szybciej – zanim ruszy pełna inwestycja.

Celem jest jedno: aby stacja w Libiążu przestała być miejscem trudnym do korzystania dla osób o ograniczonej mobilności.

Burmistrz Latko: wizyta w ministerstwie może nie być potrzebna

Burmistrz Libiąża Jacek Latko ocenił spotkanie jako konstruktywne i zapowiedział, że dzięki otwartości kolei dalsza eskalacja sprawy może okazać się zbędna.

– To było dobre, merytoryczne spotkanie. Wszystko wskazuje na to, że przy tak otwartym podejściu kolei moja wizyta w Ministerstwie Infrastruktury nie będzie konieczna. Dziękuję posłowi Markowi Sowie za wsparcie w tej sprawie – podkreślił burmistrz.

Wizja lokalna na stacji w Libiążu już 17 lutego

Kolejnym krokiem ma być wizja lokalna na miejscu. Odbędzie się ona:

📅 17 lutego o godz. 12:00
📍 Stacja kolejowa w Libiążu

Podczas spotkania przedstawiciele PKP mają przedstawić mieszkańcom planowane rozwiązania. Co istotne – wydarzenie będzie otwarte dla wszystkich zainteresowanych, co może być dobrym przykładem, jak powinny wyglądać konsultacje dotyczące inwestycji publicznych.

Dwory nadal czekają. Linia Oświęcim – Skawina – Kraków potrzebuje podobnej uwagi

W kontekście działań w Libiążu coraz częściej pojawia się pytanie: dlaczego podobnych rozmów i konkretów wciąż nie widać w przypadku stacji Dwory w Oświęcimiu?

Stacja Dwory, położona przy ważnej linii kolejowej Oświęcim – Skawina – Kraków, od lat pozostaje miejscem zaniedbanym i słabo dostosowanym do współczesnych standardów. Mieszkańcy wskazują na problemy z dostępnością oraz brak infrastruktury odpowiadającej potrzebom osób starszych i osób z niepełnosprawnościami.

Libiąż pokazuje, że przy determinacji samorządu i wsparciu politycznym temat może ruszyć do przodu.

Pytanie brzmi: czy podobna presja i podobna mobilizacja pojawi się także w sprawie Dworów? Bo jeśli jedne stacje w Małopolsce Zachodniej zaczynają być modernizowane, a inne nadal pozostają w cieniu, różnice w dostępie do transportu publicznego będą tylko narastać.