Rekordowy budżet Województwa Małopolskiego na 2026 rok przekracza 4 mld zł. Najwięcej środków trafi na transport, zdrowie, kulturę i inwestycje w całym regionie.

Inwestycje kluczem do dalszego rozwoju regionu
Samorząd Województwa Małopolskiego uchwalił największy budżet w swojej historii. Podczas XXV sesji Sejmiku Województwa Małopolskiego radni przyjęli budżet na 2026 rok, którego wartość przekracza 4 miliardy złotych. Za przyjęciem uchwały głosowało 22 radnych, przeciw było 11, a dwie osoby wstrzymały się od głosu. Dokument wcześniej uzyskał pozytywną opinię Regionalnej Izby Obrachunkowej.
– To budżet prorozwojowy, z którego skorzysta każda gmina. Mówimy „tak” dalszemu rozwojowi Małopolski i inwestycjom, które realnie zmieniają region – podkreślił marszałek województwa Łukasz Smółka.

Łączne wydatki Województwa Małopolskiego w 2026 roku wyniosą 4,27 mld zł, z czego blisko 2 mld zł przeznaczono na inwestycje. Największa część środków trafi na transport i łączność – ponad 1,9 mld zł. Kolejne znaczące obszary to kultura i ochrona dziedzictwa narodowego (około 413 mln zł), rodzina i pomoc społeczna (ponad 296 mln zł) oraz ochrona zdrowia (około 249 mln zł).

Jednym z kluczowych filarów budżetu pozostaje transport publiczny i infrastruktura drogowa. W 2026 roku Małopolska zakupi kolejne siedem nowoczesnych pociągów dla Kolei Małopolskich, odpowiadając na rosnącą liczbę pasażerów, która w 2025 roku zbliży się do 27 milionów. Równolegle realizowane będą inwestycje drogowe, obejmujące modernizacje dróg wojewódzkich, budowę obwodnic oraz kluczowe połączenia z autostradą A4. Wśród najważniejszych projektów znalazły się m.in. budowa łącznika autostradowego Brzesko – DW 768 oraz nowy most na Dunajcu wraz z połączeniem DW 969 z DK 87.

Miliony na ochronę zdrowia i bezpieczeństwo mieszkańców
Znaczące środki zaplanowano także na ochronę zdrowia. Budżet przewiduje modernizacje i rozbudowy szpitali, zakup nowoczesnego sprzętu medycznego oraz rozwój programów profilaktycznych. Wsparcie trafi zarówno do wojewódzkich, jak i powiatowych placówek ochrony zdrowia. Kontynuowany będzie również program „Małopolski Tele-Anioł”, który w 2026 roku obejmie pilotaż teleopieki dla 300 mieszkańców. Na pomoc osobom starszym i niesamodzielnym przeznaczono ponad 35 mln zł.

Ważnym projektem o charakterze ogólnopolskim będzie budowa pierwszego w Polsce Centrum Psychiatrii i Leczenia Uzależnień od Nowych Technologii Cyfrowych, które powstanie w Krakowie, przy ulicach Kopernika i Strzeleckiej.
Kultura pozostaje jednym z priorytetów budżetu. W 2026 roku na rozwój instytucji kultury, ochronę zabytków i realizację wydarzeń artystycznych trafi ponad 400 mln zł. Największą inwestycją będzie budowa nowej siedziby Filharmonii Krakowskiej. Kontynuowane będą również remonty zabytkowych obiektów Teatru im. Juliusza Słowackiego, renowacja Zamku Lipowiec oraz projekty muzealne, w tym utworzenie Muzeum Taternictwa i Narciarstwa.

W toku prac nad budżetem wprowadzono poprawki zwiększające finansowanie m.in. budowy obwodnic Podłęża i Niepołomic, transportu regionalnego, rozwoju sieci tras rowerowych VeloMałopolska oraz wsparcia Branżowych Centrów Umiejętności.

Przyjęty budżet potwierdza, że Małopolska wchodzi w 2026 rok z ambitnym planem inwestycyjnym, nastawionym na zrównoważony rozwój, poprawę jakości życia mieszkańców oraz wzmocnienie pozycji regionu w skali kraju.

,,Prezes spółki podkreśla swoją efektywność działania i gotowość do dalszych inwestycji” hahahahahhhah….Przecież na tej lichwiarskiej autostradzie nie było dnia bez remontu ,a prezio dalej chce zdzierać z ludzi myto za coś czego w zasadzie nigdy nie wykonali do końca dobrze.
Nie wiem czy oddanie takiej kasy w ręce samorządowców to jest dobra wiadomość. Równie dobrze z tych banknotów można by zrobić samoloty.
Spółka Stalexport przekonuje, że po wygaśnięciu koncesji na odcinek autostrady A4 mogłaby wykorzystać kapitał prywatny do finansowania nowych projektów infrastrukturalnych wartych miliardy złotych — w tym przebudowę autostrady między Krakowem i Katowicami. Prezes spółki podkreśla swoją efektywność działania i gotowość do dalszych inwestycji w Polsce we współpracy ze stroną publiczną. Zaczyna się…
Na czyje zdrowie? Bo przecież nie pacjentów.