Estimated reading time: 3 minuty
Koleje Małopolskie rozpoczęły budowę zaplecza technicznego w Oświęcimiu. Powstanie hala napraw, nowe tory i wiata. Projekt za unijne pieniądze!
Budowa zaplecza kolejowego w Oświęcimiu ruszyła! Nowe tory, hala napraw i miejsca pracy
Spółka „Koleje Małopolskie” rozpoczęła realizację prac budowlanych w ramach projektu „Budowa i wyposażenie zaplecza technicznego do obsługi taboru kolejowego w stacji Oświęcim – w trybie zaprojektuj i wybuduj”.
31 grudnia 2025 r. firma poinformowała o uzyskaniu pozwolenia na budowę. Dziś można potwierdzić, że inwestycja weszła w fazę realizacji. Prace rozpoczęto od rozbiórki elementów starej infrastruktury, co stanowi istotny etap przygotowujący teren pod budowę nowoczesnego zaplecza technicznego.
Harmonogram inwestycji – kolejne kamienie milowe
W ostatnich miesiącach firma sprawnie osiągała kolejne kamienie milowe:
- 30.05.2025 r. – podpisanie umowy na dofinansowanie projektu
- 26.06.2025 r. – podpisanie umowy wykonawczej z firmą Budimex S.A.
- 31.12.2025 r. – uzyskanie pozwolenia na budowę
- Luty 2026 r. – rozpoczęcie prac budowlanych
Cel inwestycji: nowoczesne zaplecze techniczne dla taboru
Celem inwestycji jest stworzenie nowoczesnego zaplecza technicznego, które usprawni funkcjonowanie systemu transportowego w regionie.
Obiekt umożliwi wykonywanie niezbędnych przeglądów, napraw bieżących i czyszczenia pojazdów kolejowychwykorzystywanych do realizacji przewozów na terenie województwa małopolskiego.
Co zyskają mieszkańcy Oświęcimia i regionu?
Inwestycja przełoży się na:
- Zwiększenie niezawodności taboru – mniej awarii i opóźnień
- Dalszą poprawę dostępności kolejowej regionu – więcej kursów i lepsze połączenia
- Utworzenie nowych miejsc pracy związanych z obsługą i utrzymaniem taboru kolejowego
Co powstanie w ramach inwestycji?
W ramach przedsięwzięcia powstanie m.in.:
- Hala napraw z częścią socjalną
- Budynek techniczny oraz wiata
- Nowe tory i rozjazdy
- Nowoczesne instalacje techniczne
Finansowanie z funduszy unijnych
Projekt „Budowa i wyposażenie zaplecza technicznego do obsługi taboru kolejowego w stacji Oświęcim”FEMP.04.04-IZ.00-0384/24 jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach:
- Programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021-2027
- Priorytet 4: Fundusze europejskie dla transportu regionalnego
- Działanie 4.4: Transport kolejowy
- Typ projektu B: Zaplecze techniczne do obsługi taboru kolejowego
Wizualizacja obiektu dostępna
W związku z obowiązującym trzecim stopniem alarmowym (3. stopień CHARLIE) Koleje Małopolskie nie publikują zdjęć z postępów budowy, natomiast mieszkańcy mogą zapoznać się z wizualizacją zaplecza.
Budowa zaplecza technicznego w Oświęcimiu to ważna inwestycja dla całego regionu. Nowoczesne zaplecze zwiększy niezawodność taboru, poprawi dostępność kolejową i utworzy nowe miejsca pracy. To kolejny krok w rozwoju transportu kolejowego w Małopolsce.
Komisja Europejska:
„Polska najszybciej zadłużającym się krajem Europy”.
W tym newsie ważny jest jeden szczegół . Projekt za unijne pieniądze. To do tutejszych trolli.
Walnij sobie snusa razem z Karolkiem i idź już spać bo ci wali na ten ruski dekiel.
Batyr przestań się spusz..ać. na samą myśl o prezydencie RP Karolu Nawrockim. Wyjdzie ci to z pewnością na zdrowie 😀 Patrz, gdzie stoi komuna na czele z czarzastym i z jego poplecznikiem półniemcem?
@ Do Brawo;
W Pisie są szlachetnie ludzie ,którzy zaczynali kariery politycze w PZPR.
Piotrowicz
Kryże
Czabański
Jasiński
Karski
Łopiński
Kostrzewski
Aumiller
Chłopek
Ciocia
na tej liście nie może zabraknąć największego bojownika z komuną Jana Pietrzaka tak to ten sam co wymyślił piosenkę Żeby Polska była Polską .
Po-ko w sejmiku głosowało przeciwko budżetowi. Także…
Teraz rządzą szlachetnie ludzie
z rodowodem komunistycznym.
Nareszcie budowa ruszy, a mogła być już dawno wybudowana no cóż w 2015 roku do władzy dorwali się złodzieje i projekt został wyrzucony do kosza.