To wydanie „Porozmawiajmy.O” zostało zainspirowane przez samego prezydenta Oświęcimia. Komentujemy „pewne wątki” przemówienia pana prezydenta Janusza Chwieruta, które wygłosił 11 listopada przy Grobie Nieznanego Żołnierza w Oświęcimiu. Dorzucamy też coś od siebie.
W programie biorą udział Waldemar Łoziński – radny powiatu oświęcimskiego oraz Paweł Plinta i Jakub Przewoźnik – radni miasta Oświęcim.
Prezydent Oświęcimia zarzucił „pewnym siłom politycznym”, że nie popierają inicjowanych przez niego samego projektów. Prezydent w przemówieniu wspominał o budowie nowego lodowiska, o planie budowy nowego ratusza oraz nowym moście na Sole w ramach obwodnicy Oświęcimia…
– Dziwi nas to, że Janusz Chwierut, tak doświadczony samorządowiec i polityk, nie mógł powstrzymać się od uszczypliwości nawet w dniu Święta Niepodległości – mówi Waldemar Łoziński.
– Rozumiemy potrzebę budowy nowego lodowiska i nowego urzędu miasta. Trudno natomiast prezydenckie zapowiedzi tych inwestycji oklaskiwać w ciemno. Szczególnie w przypadku dwóch nowych hal lodowych, nie znamy w tym momencie pełnych kosztów i źródeł finansowania. A to nie są tanie rzeczy. Pytamy o to. Cały czas czekamy na informacje od pana prezydenta – mówi Paweł Plinta.
– Droga S1 i obwodnica Oświęcimia z mostem na Sole to z kolei inwestycja rządowa realizowana przez GDDKiA. To na pewno nie jest inwestycja pana prezydenta. Co więcej, droga S1 i obwodnica Oświęcimia powstają w znacznej mierze właśnie dzięki zaangażowaniu poprzednich rządów, czyli obecnej opozycji – zaznacza Jakub Przewoźnik.
– Dlatego na miejscu pana prezydenta nie chwaliłbym się drogą S1 i związanym z nią mostem, a może jednak bardziej zainteresował opłakanym stanem kładki na Sole, która znajduje się w pobliżu zamku – dodaje Waldemar Łoziński.
W programie zadajemy też dość fundamentalne pytanie na czym w Oświęcimiu chcemy zarabiać pieniądze. – Nowe lodowisko czy nowy urząd to są wydatki. Potrzebne są także zdecydowanie szersze działania, być może w porozumieniu z sąsiednimi gminami, w kierunku poszerzenia i rozwoju terenów pod inwestycje związane z przemysłem. To pozwoliłoby nam zarabiać – ocenia Paweł Plinta.
– No właśnie, a gdzie niby ta praktyczna współpraca Oświęcimia z Gminą Oświęcim? Co dzieje się w ramach tzw. Aglomeracji Oświęcimskiej? Jakoś tych wspólnych inicjatyw za bardzo nie widać – zauważa Jakub Przewoźnik.
Dyskutujemy również o ostatniej sesji rady miasta, podczas której głos chcieli zabrać mieszkańcy i przedsiębiorcy związani z miastem Oświęcim. Niestety, za sprawą decyzji większości radnych, nie dano im tej szansy i nie dopuszczono ich podczas sesji do głosu. – Bardzo przykra sprawa. Nie rozumiem takiego podejścia ze strony kolegów „demokratów” – kwituje Paweł Plinta.
Przypominamy o prowadzonej przez nas zbiórce podpisów w sprawie budowy otwartego kąpieliska oraz linii kolejowej Oświęcim–Bieruń–Tychy. – Podpisy poparcia w sprawie budowy otwartego kąpieliska w Oświęcimiu, a także na rzecz uruchomienia połączenia kolejowego z Bieruniem i Tychami, można również składać w Biurze Poselskim Rafała Bochenka przy ul. Górnickiego 1. Czekam tu na Państwa – mówi Waldemar Łoziński.
Jak zawsze, zapraszamy do „Porozmawiajmy.O”. Czekamy na Państwa tematy i propozycje.
Nasz adres e-mail: porozmawiajmy.o.oswiecim@gmail.com
Numer telefonu: 500 146 701
Prosimy także o subskrybowanie naszego kanału, lajkowanie rozmów na YouTube oraz udostępnianie naszych materiałów na Facebooku. Zapraszamy do udziału we wspólnej obywatelskiej dyskusji!
Ten Bogucki to jakiś nienormalny pajac zarzuca Kierwińskiemu i poległych mu służbą ,że za późno informują Nawrockiego o aktach dywersji na kolei. Ale jak za czasów Blaszczaka w 2022 spadła rosyjska rakieta na terytorium Polski to dopiero w maju 2023 poinformowano ,opinie publiczną i według Boguckiego i Błaszczak było wszystko OK .Skąd Nawrocki zbierał tych swoich doradców chyba z ulicy.
@Anonim
Finansowanie drogi zapewnił plan budowy autostrad na lata 2014 – 2023, wcześniej była na liście rezerwowej.
Realizacja była za czasów PiS i owszem, w końcu rządzili prawie 10 lat, kradnąc co się da, lecz jakby w tedy rządzili reptillianie, to działo by się dokładnie tyle samo w temacie tej trasy.
Nie zrobił żaden rząd nic aby przy tej drodze, co możesz sprawdzić choćby w forum które przywołujesz.
Nie zawdzięczamy tej drogi PiS , jak i PO, czy innym SLD.
Zawdzięczamy im jedynie wizyty i obietnice w czasach przedwyborczych.
Noi wyszło szydło z worka kto stoi za aktami dywersji na kolei. Bandziory Ukraińskie z UPA chciały zamordować Polskich obywateli zrobili zamach.
Ten akt dywersji na kolei to pokłosie weta Nawrockiego w sprawie świadczeń socjalnych dla Ukraińców przebywających na terytorium Polski. To jest zemsta Żełenskiego.
@ZłyDziad
Najstarsze posty o S1 z Bielska do Mysłowic na forum skyscrappercity to… 2006. Kto wtedy rządził? Ale też możesz popytać starszych mieszkańców starych stawów i pewnie sięgną czasów Gierka czy Jaruzelskiego jako początek rozmów. GDDKiA podlega rządowi, więc w ostatnich latach Tuskowi, wcześniej Szydło i Morawieckiemu. Faktem jest, że PO przełożyło środki z S1 na inne cele odkładając budowę na sam koniec obowiązywania programu budowy dróg krajowych i autostrad. Może były poseł Chwierut mógłby coś przypomnieć? Od dawna krąży po mieście informacja, jak opowiadał zainteresowanym, że o drodze można zapomnieć do czasu po 2020. Tak że jak widzisz, najwięcej stało się za czasów PiS, co by nie mówić o tej partii. Temat po prostu potrzebował gospodarza, tak jak teraz Klęczar pogania temat BDI.
Chwierut to miernota ale tak z nim nie wygracie. Sami ze sobą polemizujecie ? Toż to jakaś groteska.
Nawrocki apeluje do rządu aby wykupić pamiątki ofiar Holokaustu wystawione na Niemieckiej aukcji. A może to kancelaria Nawrockiego by te pamiątki wykupiła ma przecież budżet w wysokości 325,5 mln.na swoje wydatki. Jeśli jest takim patriotą to niech wykupi ,a nie zwala to na rząd. Nie wystarczy rzucić hasło trzeba działać panie Nawrocki.
Janusz o tym dobrze wie, tylko tak sobie szczuje, z pisiorskiego przyzwyczajenia.
@Janusz
S1 „zawdzięczamy” GDDKiA oraz funduszom z Unii.
Start procedury rok 2008,
Troje kolejnych premierów przed wyborami obiecywało tą drogę.
W PO/KO sami leniwce 🦥
A komu? Przecież gdyby nie Szydlo to w życiu s1 by nie powstało. Przecież Janusz z Łęk chodził w pochodach do Bierunia a nie potrafił z własnym rządem PO ogarnąć tematu. Taka to jest moc w PO!
Ech, znowu kłamstwa iż S1 oraz obwodnicę Oświęcimia zawdzięczamy poprzedniemu rządowi.
Przypisywanie sobie nie swoich zasług to taka tradycja ludzi maluczkich, nie mniej robią i robiły to wszystkie rządy i urzędnicy.
Przekonywanie ludzi do siebie za pomocą kłamstw to w sumie niechlubna tradycja polityczna
Myślę, że PiS powoli odchodzi w niebyt. W 2027 liczyć się będą KO i Konfederacja.
Panowie mają rację. Fundamentalne pytanie na czym samorząd Oświęcimia chce zarobić?
Co by nie mówić o Marszałku, to nawet ten jego kopiec miał jakiś ślad myślenia biznesowego. A tu? Most duchów. Kwiatki na rondach co roku do wymiany. Do tego odmiany kapitałochłonne. Strefa gospodarczą? Projekt Marszałka. Parking? Trwałe nierentowny.
Prezydent powinien być apolityczny, a nie chodzić na czele partyjnego pochodu. Panowie muszkieterowie jeszcze dostaniecie po portkach od tego, którego tak chwalicie. Tow. Jarosław niebawem będzie nikim. No ale sam sobie wyhodował na własnej piersi swojego następcę. To co się teraz dzieje w Polsce przypomina wydarzenia w Niemczech w 1933 roku. No ale Polacy kochają być smagani batem.