Estimated reading time: 3 minuty
Komisja Europejska chce wprowadzić jeden bilet na wszystkie pociągi w Europie, nawet z przesiadkami i u różnych przewoźników. Polska kolej z 85-proc. punktualnością wypada lepiej niż Niemcy.

Jeden bilet na pociąg przez całą Europę. Komisja Europejska szykuje rewolucję jak roaming w telefonie
Koniec z kupowaniem biletów u każdego przewoźnika osobno
Komisja Europejska zaproponowała w maju 2026 roku nowe przepisy, które mają zrewolucjonizować zakup biletów kolejowych w Europie. Chodzi o możliwość nabycia jednego biletu na całą trasę – również z przesiadkami i z udziałem wielu przewoźników w różnych krajach – przez jedną wspólną platformę internetową.
– Single ticketing to będzie wielka rewolucja, taka jak roaming w telefonie. Będziemy mogli wsiąść w Kutnie, Łodzi czy Warszawie i pojechać do jakiegokolwiek miejsca w Europie, gdzie dojeżdża kolej, na jednym bilecie – mówi eurodeputowany Dariusz Joński z Koalicji Obywatelskiej, członek parlamentarnej Komisji Transportu.
Prawa pasażera jak w lotnictwie
Nowe przepisy mają też wzmocnić ochronę pasażerów w przypadku opóźnień i odwołanych połączeń – na wzór rozwiązań obowiązujących w lotnictwie. Komisja Transportu Parlamentu Europejskiego ma rozpocząć prace już w czerwcu 2026 roku.
Badanie Eurobarometru pokazuje skalę problemu: 43 procent Europejczyków rezygnuje z rezerwacji biletów łączących wielu przewoźników ze względu na złożoność procesu. Co czwarty ankietowany ma trudności z zakupem biletu kolejowego obejmującego przejazdy u różnych operatorów.
Polska kolej wypada lepiej niż Niemcy
Kluczowym wyzwaniem pozostaje punktualność – szczególnie przy podróżach z przesiadkami. Z danych Europejskiego Atlasu Kolejowego wynika, że Polska osiąga punktualność na poziomie około 85 procent, należąc do grona najlepiej ocenianych krajów w Europie. Dla porównania Niemcy po pandemii nie wróciły do dawnych wyników – ich punktualność wynosi jedynie 75 procent, a Rumunia notuje poniżej 60 procent.
W Polsce integracja biletowa już działa
Idea jednego biletu nie jest nowa – w Polsce funkcjonuje już na poziomie krajowym i lokalnym. Od 2018 roku pasażerowie mogą korzystać ze Wspólnego Biletu łączącego oferty 10 przewoźników, w tym PKP Intercity, Polregio i PKP SKM. W Warszawie działa Wspólny Bilet ZTM-KM-WKD, a w marcu 2026 roku PKP i pomorscy przewoźnicy podpisali porozumienie o wspólnym bilecie dla Pomorza.
Rekordowe 409 mln pasażerów w 2025 roku
Polacy na nowo pokochali kolej. W 2025 roku padł rekord – 409 milionów pasażerów. W 2026 roku liczba ta ma przekroczyć 450 milionów. Jedynym wąskim gardłem pozostaje tabor – na bilety na trasie Warszawa–Łódź–Wrocław trzeba rezerwować z tygodniowym wyprzedzeniem. Docelowo Unia Europejska chce do 2040 roku połączyć koleją wszystkie europejskie stolice, a czas przejazdu z Łodzi do Warszawy ma wynosić 35 minut.

Ceny biletów też unia ustali? Z odpowiednią składką na naród wybrany.